苏忘驱动亡心号，朝着银鲳行驶过去。
杜鲁表明，那位弗洛领主此刻正好在港口区域，并且双鱼商队前不久刚抵达银鲳码头。
这时候过去，还能赶上双鱼商队的交易会。
苏忘闻言觉得运气还不错，没想到过来交易货物还能碰上一次双鱼商队。
愚者码头还需要再提升一级，才能满足双鱼商队前来售卖物品的条件。
而一路上和杜鲁闲聊的过程中，苏忘还意外获得了一条信息。
那就是双鱼商队这次还传来双鱼码头下发的任务指标，
要求每座4级码头在这半年内，务必在外海拓展一座新码头，遏制污染进一步蔓延。
原因似乎是由于内部海域人口增加，加上污染者攻陷的码头越来越多，导致本土人类的生存空间进一步缩减。
苏忘听到这一消息后，不禁心中琢磨起来。
看样子和海族有所联系的双鱼码头，的确进行着对抗污染的任务。
只不过借助的是统治管理的其它本土码头。
目前愚者码头仅有3级，还没达到和双鱼码头进行联系的条件。
要不是从杜鲁抱怨式的闲聊中，听到了这一信息，苏忘还无从得知双鱼码头下达了这一命令。
而在杜鲁的抱怨中，苏忘也听出了本土码头对于这一任务的排斥。
大肆扩展新码头的确可以增加净化安全海域范围，但同样会分化本土码头的实力。
况且这一措施，虽然能短期内增加安全海域的范围，但随之而来的则是面临污染者不断进攻的问题。
建立新码头如果没支撑住，那就会被污染者群体攻陷堕化为污染者的一员。
由此可见，本土码头人类一方完全处于十分尴尬、不利的情况。
不继续拓展码头，人口自然增长压力将导致后方码头处于人口过剩状态。
而继续拓展码头，抵抗不住污染者又会进一步增加污染者的群体数量。
可多余的人口总得找地方安置，
除非狠下心来自我遏制人口增长，例如抛弃抵达一定年龄的居民、减少新生儿诞生一类措施。
但这样一来，无疑和慢性灭亡没什么区别。
导致这一现象的关键点，便在于污染者和本土码头之间的实力不对等。
先前进攻污染白鲛码头时，苏忘就察觉到了这一点。
毕竟一个刚被污染攻陷没多久的码头，前前后后拥有的污染怪船数量居然多达一两万艘。
反观本土码头一方，正常码头能有数千艘战船的船队，已经属于发展不错的了。
因此攻陷一个污染码头，都得由两座码头牵头，拉拢悬赏一些其它码头船队进行联合作战才能打下。
一丝阴霾也在苏忘心底产生。
唇亡齿寒之下，目前绝大数渔者都是依靠本土码头存活。
似乎渔者降临的水域范围，也都在靠近边缘地带的本土码头附近。
愚者码头建立地点，同样也在（本章未完，请翻页）
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