三菱重工业公司飞机制造厂。日本空军总司令山口多闻，正在三菱重工业公司第二设计课课长掘越二郎、斗机设计师木村秀政和土井武夫等人的陪同下，参观新型战机的试产车间，掘越二郎一边走一边介绍道：“将军阁下，你现在看到的是我们三菱重工正在研发的新型高空歼击机。
这款高空歼击机名为雷电，武器装备是4挺弹链供弹的20mm航空炮，各携带200发航空炮弹，并且还可以挂60公斤的炸弹两枚。主要技术数据为：机长9.7米，翼展10.8米，机高米，重要部位会覆盖防弹装甲，全机空重达到2，839千克，最大起飞重量3，211千克，最大飞行速度：670千米每小时，最大航程：2，519千米。”
“这款全金属结构单座战斗机，名为烈风战斗机，将装备4门20毫米九九式二号四型机关炮，每门有250发机关炮，并可以挂载2枚250千克炸弹或1枚500千克炸弹。空重3，226千克，最大起飞重量4，720千克，最大飞行速度为630千米每小时，最大航程2，350千米，……”……
掘越二郎毕业于东京帝国大学工学部航空工学科，1927年进入三菱重工担任设计师，七式舰上战斗机、九式单座战斗机、九六式舰上战斗机、以及零式舰上战斗机都是出自于他的设计。尤其是零式战斗机现在已经成为了是日本空军的主力战斗机，从华夏国战场一直使用到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到它的踪影，堪称日本在二战时最知名的战斗机。
目前由于战争的紧迫需求，掘越二郎正在奉命加紧研发更加先进的雷电、烈风两款新型战斗机。这两款战斗机在综合性能上都远远超过当前日本空军主力战斗机—零式战斗机，一旦研发成功日本空军必将会有一个质的飞跃。在原历史上二战末期，日本还真设计出了好几块性能卓越对盟军威胁巨大的先进战斗机和先进装甲坦克。
只是那个还是日本已经山穷水尽，不仅没有了足够的石油资源，就连本土都开始遭受盟军的狂轰滥炸，根本就没有能力将研究成果转化成工业产品。
“掘越君辛苦了！”听完掘越二郎的讲述，山口多闻极为满意的点了点头，然后又有语重心长的说道：“掘越君你设计的零式战斗机非常的优秀，但是在速度和防御力方面的弱点已经严重影响它的战斗力了！
尤其是面对美国人的地狱猫战斗机、p-38闪电战斗机，以及p-51野马战斗机时，帝国的零式战斗机已经很难占到便宜。在最近的几场大型空战中，帝国的空中勇士虽然尽了全力，但战损差距依然很大啊！”
“哈依！”掘越二郎红着脸低下头，很是惭愧的说道：“让将军阁下失望了，零式战斗机确实落后了。”“不，零式战斗机依然是一款非常优秀的战斗机。”山口多闻连忙摆了摆手，笑着问道：“只不过我想问的是，零式战斗机还能在速度和防护性能方面进行改进吗？”
掘越二郎艰难的摇了摇头道：“几乎没有可以在原基础上大幅改进的可能！”三菱在设计零战时，受制于军方技术要求和一系列阴差阳错，决定将机体重量限制在2吨的水平，体积和发动机选型都受限，零战所有的悲剧都和功率不足有关。由于机体过小，无法安装更大的发动机，飞机的防护性（防护钢板和自封油箱），速度（发动机功率），火力（武器性能和机翼强度），全都上不去。
总的来说，这是一架一开始就达到最理想状态的飞机，没有改进的潜力，海军拿着这架性能优异的飞机去和性能不断飞跃的美国飞机对抗，错过了发展换代的时机。而防护低造成的飞行员高伤亡则成为日本海军战败的主要原因。
“嗦嘎！”山口多闻颇为失望的叹了一口气，无法大幅度改进零式战斗机，那么就意味着短期内日本空军无法逆转越来越大的战损比，就意味着日本空军得继续拼命，要那用更多的伤亡代价去填补战机的性能差。这真不是一个令人高兴的好消息，尽管日本成立独立的空军军种，也给予了足够的资源倾斜。
日本空军现在已经扩编出了整整7个飞行师团，各种作战飞机加起来高达6700余架。但是随着太平洋战场、缅甸战区、华夏山东半岛越来越激烈的空战，日本空军无论是作战飞机还是飞行员的损耗都极为严重。
生产出来的作战飞机和培训出来的飞行员竟然完全跟不上损耗速度，日本空军现在是越打越弱，山口多闻已经嗅到了极为危险的信号。所以山口多闻这才特意组团来到三菱重工传递某种信息。
收回思绪，山口多闻用极度渴望和希冀的眼神看向掘越二郎等人，重重嘱咐道：“掘越君，那就请你们尽快完成新式战斗机的研发和试产，大日本帝国需要更加先进的战斗机来完成帝国的千秋大业！”“请将军阁下放心，我们一定会竭尽全力，不会辜负将军和天皇陛下的厚望！”
掘越二郎重重点头道：“迟则一年，快则半年，我们大日本帝国的雷电和阵风两-->>