1930年三月，随着内燃机车的柴油机开始工作，发电机开始运转，在电力驱动下，每台车的电动机开始运转，列车缓缓加速。
“这是内燃机车？为什么不用蒸汽机车，它的燃料应该更容易获取。”刘浩然安排好妻儿后，来到驾驶室。
内燃机车也不是特别新奇的东西，马辰海军造船厂的内部小火车就是内燃机驱动。
“煤炭是更容易获取，但是就地开采的煤炭质量不能保证，同时煤车、水车也得占用大量的地方，还重，还不耐用。”
“内燃机车启动快，燃油储存也方便，像咱们这个车，加大了油库后，自宁远出发，可以直达美索不达米亚，中途不用加油。”
“另外，中亚不是很太平，时不时就会有当地部落破坏铁路，我们的列车采用电传动，必要时能紧急制动，机械传动的蒸汽机车做不到这一点。”
“最重要的是这车他快，能保持时速八十公里行驶，昼夜不息的话，四天就能从迪化抵达美索不达米亚。”
列车长恭恭敬敬的给刘浩然介绍道。
内燃机车不是什么稀罕物，柴油机出现不久就被应用到了列车上，只不过是轻型列车。
二十年代开始，电传动式内燃机车开始应用于支线运输。
电传动式内燃机车可以其实看成自带发电机的电动机车，她的柴油机主要是用来驱动发电机的。
内燃机车的优点是启动快，燃料利用效率高，不用携带专门的煤车和水车，减轻了重力。
关于大陆桥运行什么列车，帝国铁路公司考虑了很久，最终选择了更加激进的全内燃机车方案。
主要是为了安全考虑。
成熟的蒸汽机车结构可靠性高，但是需要消耗大量燃煤和淡水，每行驶一定距离，就需要加水加煤，所以沿途需要设置固定加煤点。
如果是在内地，一点一点来，当然是最合适的选择，也有足够多的加煤点选择。
但是在大陆桥，这就不通用了。
先不说加煤点的安全问题，光能够提供更快的反应速度一点，内燃机车就完爆蒸汽机车。
毕竟大陆桥重要的不是商业作用，而是军事作用。
一次加油十几吨，不考虑舒适性能直达美索不达米亚，比蒸汽机车最少快一倍，也就是四天。
对于军队来说，四天的时间差，能够决定整个战争的胜负了。
“那么快？为什么内地不用呢？”刘浩然离开了轰隆作响的柴油机，来到客车和餐车的连接处，点燃一根香烟。
窗外是闪过的是粗犷的中亚风光，放眼过去，仿佛身处一片黄色的大陆。
这些土壤，看起来就很贫瘠的样子。
事实也是如此，除了少部分天选之地去伊犁河谷，中亚大多数地方的土地，都是较为贫瘠的。
至少，不适合大规模农耕文明生存。
这片土地上活跃的，一直以来也都是游牧文明或者农耕牧文明。
但是，世界已经进入工业时代了，土壤不够肥沃，不代表土地下面埋藏的东西也不行。
就算退一万步讲，这里也是华夏帝国从陆地沟通东西方帝国领土的重要通道，也是最快速通道。
“内地有几条实验性路线用了的，只是第一吧产能不足，内燃机车的车厢生产线是专用的，和普通车厢生产线不通用。”
“第二呢，需求量，现在咱们还在解决有和没有的问题，蒸汽机车数量都不够呢。”
“第三……内燃机车好是好，但是贵，车头便宜，车厢贵，一节车厢顶普通车厢两节半。”
“大陆桥是专款专用，其余的，还是要考虑运营成本问题。”
…………
刘浩然参加通车典礼的事，在报纸上大书特书，特别是四天时间穿梭中亚，抵达地中海沿岸，这件事惊到了英国人。
这代表着，英华之间关于海外领土的战略平衡已经打破。
华夏帝国可以通过铁路绕过马六甲，快速运输部队抵达西亚……或者中亚。
然后从中亚南下印度次大陆。
而英国呢？英国还在原地踏步，想不出如何才能快速打通红海通道，支援印度次大陆。
为了保证印度安全，英国需要做出进一步行动。
而英国不知道的是，在取得了战略优势后，刘一鸣已经准备开始行动，拔出马六甲海峡这颗钉子了。
“卧槽，这是你说的接货？”宇智波鼬站在码头，看着从船上源源不断上岸的“货物”。
“第68、69山地步兵师，在抵达之前，专门进行了海洋气候的山地作战训练，以及低温适应性训练。”
“装配的也是适应山地作战的轻量化武器、装甲车、轻型坦克。”
“另外，配属三省边防军的空九师也会在明天抵达，相应的保障部队会在一周内陆续抵达。”
李阳正了正衣服，高兴的看着正在上岸集结的士兵们。
为什么高兴？
他要升官了。
种种迹象表明，帝国准备在日本采用更激进的措施。
李阳在前期准备工作中付出了大量心血，一旦行动结束，升官是肯定的，顺理成章的成为地区负责人也不是没有可能。
“可是，目前的计划进度还有些慢，并没有彻底达成分割日本民族的目标，这时候出现一个外敌，可能会适得其反。”
宇智波鼬忧心忡忡的说道。