至于欧洲当年一度主流的木料橡木，也是绝对不如铁木的，用的广泛主要还是因为航海家们的成分问题。
当时大英的国家氛围，其实跟神州的王朝晚期也没多大区别。
一方面是吃地租的僵尸贵族领主到处都是，另一方面则是失地农民和破产绅士遍地乱窜。
这些人，当然不可能多有钱，许多甚至是借高利贷买的船，那么要想出海谋求暴富的机会……
自然也不可能买的起太好的精品船，当然也就多选择较为经济的橡木船只了，毕竟橡木这东西，除了提供木料以外，橡子也是重要的经济作物，本身在许多地方是被当做庄稼来种植的。
不得不说，神州真是个好地方，物产丰富是真的丰富。
即便发达的农业社会往往因为大兴土木、战争需求等原因大量开采林业资源。
但即便这样，硬木存量依旧极高。
除了最近被神秘富豪悄然买光的木材，李盛至少还能说出十几种不同的、至今未被发掘出价值的野生硬木来。
这些硬木，即便除了铁木，其他的也都是造船的好材料。
李盛要做的，正是这门生意！
当然……
目前，李盛还不确定，钢铁的战舰什么时候能问世——
估计即便问世，在相当长的一段时间里也是昂贵之物。
民间的伏波男儿们要跑商赚钱，自然不可能去买昂贵的钢铁船，哪怕真的可以造出来。这一点，神州的.asxs.并未比欧洲好到哪里去。
因此很长一段时间里，硬木，也就仍然并将长期是海贸船只的主要材料了。
当然……
也是因为这个原因。
李盛倒也不敢一次性大规模将铁木的存量都给用掉。
毕竟这玩意既然是最好的硬木，那么当然要留出相当一部分以备将来军事使用。
再说了，除了铁木，神州又不是没有好的木材，还真就未必需要铁木来开辟第一道海上财富之路。
所以李盛的具体计划，就是多种硬木资源开发并行，
而其中的铁木，则作为一种招牌和镇店产品，尽可能起到宣传的作用。
严格控制铁木的产量，当做一种奢侈品来进行营销。