道肯见程浩已经仁至义尽,毕竟当初闹掰时程浩态度决绝不留余地。

程浩不留余地,边学道要留,因为边爸给过他一幅字,上书“事不可做尽,话不可说尽”。

做人做事,给别人留余地,也就是给自己留余地。

……

……

2010年11月1日,燕京国贸三期正式开业。

当天晚上,开业典礼在金碧辉煌的大宴会厅举行,现场名流媒体云集。

次日,城里媒体集中报道开业典礼盛况,同时介绍大厦内部酒店和写字楼的楼层分配,以及10元/天/平方米的租金水平。

按照记者在报道里的话说:国贸三期昨晚正式开业,最高端的商务楼应该是个什么样子,可以到这里来找找答案。国贸三期的写字楼租金和京城第一高楼的身份很匹配,比周边银泰、双子座等贵上一截儿。

在好几家媒体报道末尾,都提了一句位于国贸三期80层的“云座”餐厅和79层的“空色”酒吧,建议感兴趣的市民可以抽时间去感受一下在300多米高空吃饭喝咖啡的开阔视野和惬意。

这些媒体是孟茵云托关系联系的,79层是祝德贞的,80层是边学道的,两人的广告孟茵云一定要帮忙打一打。

11月3日,国内第一辆定制2010款宾利慕尚运抵沪市,随后停在了华府天地徐家的停车位上。

看着这辆车,徐家人又喜又愁。

喜,是虽然外头边学道和沈馥的报道炒得火热,但好像真如李碧婷电话里所说的,徐尚秀依旧宠爱在身。

怎么宠爱?

喏!看这车名——慕尚!

就算书读的再少,也看得出来送这辆车给徐家是传递“爱慕尚秀”的意思。

愁,则是这车太贵太高调了,至少对徐康远和李秀珍来说太高调了,就算有司机,他们也不想坐。

美国时间11月4日。

美国全国广播公司(NBC)引进版权全力打造的《美国之声》第一季第一期开播,数据显示第一期观众人数达到惊人的1980万,《The-Voice》模式展现出跨文化的强大生命力。

《美国之声》第一季第一期数据一出,一些国家还在观望考虑中的公司立刻联系有道影视传媒,商谈购买版权事宜。

11月8日,祝植淳几番电话催促后,边学道飞到德国,参加帕希姆国际机场城与荷兰家族式旅游酒店集团Van-der-Valk全面战略合作协议的签约仪式。

第二天,11月9日,全球最大型飞机空中客车A380在帕希姆国际机场试验飞行,随后空中客车飞机制造公司指定帕希姆机场为训练基地。

在现场一起观看空客A380试验飞行的除了祝植淳和边学道,还有祝德贞。

祝植淳的说法是,Van-der-Valk集团是祝德贞找来的,该集团不仅经营酒店,同时还是荷兰的物流业巨头,业务范围跟帕希姆国际机场城有很强的互补性。

试验飞行结束后,祝植淳三人跟空客高管和飞行员一起合影。

拍完照,祝德贞拉住边学道,说:“我在波尔多找到一个一级葡萄园,园主同意出售,不过他要先见见你,正好你也去看看地形地势满不满意。”

想着董雪一直惦记买一块优质葡萄园给小善琢当礼物,边学道点头说:“好!什么时候?”

“一级葡萄园很抢手,自然越快越好。”

11月10日。

因为边学道的湾流G550还在维护检修中,加上德国到法国距离不远,祝植淳派出他在欧洲经常使用的P68C型6座飞机送边学道和祝德贞去波尔多。

好巧不巧,10号这天P68C的第一机长身体不舒服不适合飞行,于是第二机长顶上,代替第一机长驾驶飞机。

第二机长是个短发年轻女人,华人,30岁左右的样子,话不多,神情冷峻。

祝植淳自己会驾驶飞机,这些年他先是在国内鼓捣“天行通航”,接着跑来德国玩机场城市,可以说一直在跟飞机打交道,所以得知是祝植淳的短途专用机和专用机长,加上祝德贞也在飞机上,边学道十分放心。

10日上午,阳-->>

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