托车大兄弟们，传统摩托车不行，咱们弯道超车做电动摩托车行不？”
“算鸟，算鸟，国产电动摩托车我是不抱希望，讲真的，摩托车还是要看海岛系。”
“楼上的，你@错人了，应该@凤凰官方直播，凤凰才是真大腿，上面几兄弟已经接近躺平了。”
“别J2吹凤凰厂了，网上不是揭穿了凤凰的真实面目了吗？组装厂也能吹！”
“组装厂？你特么瞎的吧，电控不是核心技术？稍微有人带节奏，脑子都没了？”
“不得不说，就凭凤凰真金白银五百万征稿我就是期待的，能投入五百万搞个设计稿，这力度够大了！”
“顶楼上，我TM还特意申请账号投票了的，就‘破浪’的造型，值得我期待，不比海岛系好多电摩香？”
“说真的，我倒是希望凤凰进入电动摩托车领域，和海岛系的电动摩托车打擂台，最好能锤成皮皮虾。”
“呵呵，乐观家族，就凭一个生产踏板车的凤凰牌要锤海岛系摩托车厂？这届网友这么飘了？知不知道什么是底蕴，知不知道什么是大品牌！”
“你们没注意到吗？这届沪市车展凤凰都没好意思参展，他们的粉丝还跳起来了，还要爆锤海岛摩托车，前列腺都笑出来了！”
一年一度的沪市摩托车车展热度本身就很高。
而川奇和YAMH两个顶尖品牌首次在炎国首发电动摩托车，更是让电动摩托车这个话题迅速扩散开来。
凤凰粉丝们在电动摩托车上和海岛系海量的粉丝们产生激烈冲突，不过当海岛摩托车粉丝拿出诸多数据嘲笑凤凰粉丝时，凤凰粉丝们被驳得哑口无言。
特么的，太憋屈了！
确实目前来看，凤凰除了续航不错，还真没其他拿得出手的东西。
而且，凤凰的高端电动摩托车“破浪”确实还没影呢！
大量的凤凰粉丝被海岛系粉丝嘲讽后，纷纷来到C站凤凰直播间询问高端摩托车“破浪”的消息，“破浪”性能究竟怎么样，究竟什么时候发布！
不过凤凰高端摩托车设计稿都才刚定下来几天，怎么可能有新的进展！
粉丝们挺失落，心里憋了一肚子气！
我艹，看来这次真的要让海岛系的粉丝们骑在头上拉屎了。
凤凰不是专业打脸吗？
这次太特么失望了！
粉丝又失落又失望，并且这次凤凰没有参加沪市国际摩托车车展，更让不少关注凤凰“破浪”的摩友失去兴趣。
说不定凤凰的高端摩托车还真是噱头。
胡来当然知道沪市国际摩托车车展，不过凤凰本来就没打算参加。
老款“彩虹”停产，新款“彩虹”路试刚完还在等审批，何必凑热闹。
凤凰的重心，现在是在“超级蓝天电机”上。
……
网络上各方粉丝在讨论着各自品牌的时候，川奇突然宣布一条重磅消息！
“没错，我们川奇本次在沪市车展上推出的高端电动摩托车V1将作为量产车型改装后，参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛的电动组。”
“川奇V1设计之初就是为了比赛，大家敬请期待！”
MotoGP世界摩托车大奖赛！
首发的川奇V1竟然要参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛！
新款量产车型改装参加MotoGP，这尼玛得多自信！
这是对自己的技术有信心到没边了吧！
川奇经理接受车展记者采访的时候，公开了这一消息，整个摩托车圈都震惊了！
众人不仅对能参加MotoGP大奖赛的V1更加感到期待，更对川奇的无比自信感到震撼。
一般来讲，能参加MotoGP大奖赛的车型，无一不是经过市场考验，经过无数次试验、测试、改进后几乎达到完美状态才会改装参赛！
川奇到好，首发车型，纯新款，直接就用来改装参赛了！
真是恐怖如斯！
海岛摩托车顶尖品牌实力已经这么强悍了吗？
网友们还没从震惊里缓过神来，同样是海岛系四巨头之一的YAMH开始接受车展记者采访。
YMHA：“本次YAMH总部对新款电动摩托车‘雷电’寄予了厚望，我们已经准备就绪，YAMH车队将带着‘雷电’参加今年6月举行的曼岛TT大赛。”
记者：“曼岛TT！那个号称死亡赛道的曼岛TT？！”
YMHA：“没错，我们做好了充足的准备，此次我们特意和安钏电机合作一年多，联合开发了一款超级电机，我们相信这次我们在曼岛TT一定会有好成绩！”
记者：“那这次参赛有-->>